永利皇宫463,永利皇宫463线路检测

永利皇宫463 >> 金桥物资利用 >> 新闻中心 >> 物资行业新闻
国内轮胎行业相关政策盘点及分析

[ 信息发布:www | 发布时间:2013-11-06 | 浏览:1265 ]

随着中国轮胎产业不断发展,国内相关的政策也在随之完善。下面是对今年以来出台的相关政策的盘点,并集纳了部分人士对于政策所产生效果的分析和看法。
一、轮胎翻新及综合利用准入条件
2012年7月31日,国家发布了《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》,以规范废旧轮胎综合利用行业发展秩序,促进企业优化升级,加强环境保护,提高资源综合利用技术和管理水平,引导行业健康持续发展。
之后,2013年4月2日,工信部以2013年第86号公告形式,印发了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》。这是工信部为落实《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》文件,规范废旧轮胎综合利用行业发展,提高废旧轮胎综合利用水平,特意组织制定的暂行办法。
在中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长曹庆鑫看来,这些政策确有好的效果。他表示,设置行业门槛,有效地阻止了扎堆及不规范的扩产情况,也对行业的健康发展起到了引导作用。
二、《缺陷汽车产品召回管理条例》
2013年1月1日,《缺陷汽车产品召回管理条例》施行,随车轮胎出现问题由生产者实施召回。
业内人士普遍认为,这个条例明确了轮胎出现问题的问责方,这是一种比较好的趋势,但也存在一些没有解决的问题。国家机动车产品质量监督检验中心原专家曹金生表示,造成轮胎缺陷的原因很多,如何界定是由于车主的使用不当,还是生产过程中的设计问题,以及由谁来界定等,仍是现阶段难以解决的问题,因此,大家都在翘首以盼细则的出台。
三、2013年中国天然橡胶进口关税下调
自2013年1月1日起,国内对天然橡胶进出口关税进行了部分调整。其中,天然橡胶进口关税建议暂定税率:乳胶为10%或720元/吨,两者从低;烟胶片和技术分类天然橡胶为20%或1200元/吨,两者从低。
国内大多数轮胎生产厂家认为,该政策对企业影响较小,因为轮胎企业大多使用复合胶,而复合胶的关税为零,相比之下,进口标胶的价格还是比较高的。
此外,一位业内人士的看法是,此次调整后的征税额与复合胶零关税相比,差距仍然很大,因此,企业仍会主要选择进口复合胶。对于原胶的使用,企业大多依靠出口核销和使用国产胶的方式来降低成本。
四、轮胎产品不再实行出口商品检验
国家质检总局和海关总署联合发出公告,宣布从今年8月15日起,对1507个海关商品编码项下的一般工业制成品不再实行出口商品检验,其中包括汽车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎和自行车轮胎等。
不少轮胎企业对此政策持肯定态度,认为取消这种重复性检验使企业减轻了不少负担,能为企业剩下不少费用和时间。
相关数据和企业情况显示,国家出台的一系列相关政策,对于规范轮胎业的发展确实起到了有效作用。但同时也有专家表示,行业扶持性政策对企业发展的影响会越来越小,因为轮胎业是一个完全竞争的行业,市场的主导作用对企业的发展至关重要,因此,企业应进一步提高对市场需求的敏锐度,而不能单纯依赖政策作用。
中再网参考观点:我国废旧轮胎行业的健康发展,不仅要依赖于相关政策法规定的规定,如《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》,还需要大大加强广大人民的环保意识,从根本上杜绝对环境和人体健康产生严重影响的小作坊、黑心厂等不法加工生产方式。